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风雨小说网 www.fengyu.in,建设盛唐无错无删减全文免费阅读!

趟火车出事,二千名士兵就危险了,只怕军队得呕一地血。

    他们这么好运,但经过波斯高原纳马克湖的一个小火车站上的百余人给人一窝端掉,对方还破坏了铁路达十公里,造成一列(货运)火车脱轨的严重事件!

    破坏者来自波斯高原东北部山区的部族,他们受大食人的指使,从山里流窜出来,进攻铁路,杀光火车站上的人,再破坏铁路。

    杨成献没去看现场,但接到的报告上说了那些部族搞破坏是无师自通,将枕木还有其它易燃物堆种在一起,将铁轨架到上面烧,烧成了麻花状。

    当火车冲来时,即使发现了前面无路,哪怕是紧急刹车,可是车辆随着巨大的惯性向前冲,很快就偏离轨道,有如大片般铲起滚滚尘土,整列火车歪歪扭扭地倒在了铁路旁!

    事实上,唐军西征,存在着许多问题:例如虽然打下了呼罗珊(土库曼斯坦、阿富汗和伊朗部分地区),但对于旁边的“帝国坟场”----吐火罗(阿富汗地区)并无染指,那里是穷山恶水出刁民,大部分地区都是山或者沙漠,毛都不多一根,没有什么资源,打来根本无用。

    遂绕过不打。

    同样地,波斯高原广阔,地形复杂,哪怕是大食人,也在许多地区上也只是遥领,并无实际占领!

    无论是吐火罗(阿富汗)还是波斯高原,分布着无数的部族,因为环境过于险恶,养成了部族人强悍善战的品性,且多山、地形复杂,韦晞来自后世,哪还不知道厉害,他对它们是敬谢不敏,抓住重点去打。

    如此就留下了很大的隐患!

    在呼罗珊,因为通往木鹿(马里)的铁路是从沙漠中穿过,哪怕是再好战的部族穿过沙漠去搞唐人的铁道,也得好好想想。

    而波斯高原上的铁路,则更贴近山区,部族从山区里出发,破坏铁路,攻击火车站或者唐人的聚居点,他们堆放大石和粗大大的枯树干,横在铁路上,有铁路的,则直接扒铁轨,烧毁枕木,没铁路的破坏路基,把枕木下的土方和石碴掏空……造成火车轻则脱轨滑坡,严重的则翻车。

    他们狠狠地破坏铁路,导致铁路停运,而他们则抢劫火车,得到物资,杀伤人员!

    更有一些占领区,既有大量的顺民,也有的是身在唐营心在大食,他们心怀不满,伺机搞破坏,只要占领军一个疏忽,他们就会出击,对铁路进行疯狂地破坏!

    多人的地方往往是铁路枢纽,铁路火车在此交汇,这些敌对者的破坏,更具备危害性和迷惑性。

    他们知道更多的运输计划,从而有的放矢,达致内外勾结,准确地搞破坏。

    或者他们怠工,延误火车的装车出行……

    问题摆在了负责保障后勤线上的杨成献面前,他深知铁路对于西征军的意义,可以说没有韦晞,就没有西征,没有铁路,就难以保证西征的胜利!

    人员、物资、补给、马畜等等,哪一样都离不开铁路的运输!

    铁路一停运,前线就得停战!

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